Dot Dash Driver CTD

Las monturas se miden en milímetros y se escriben con tres números, por ejemplo 54-18-145. El primero es el ancho del lente (de un extremo al otro de un solo lente), el segundo es el puente (el espacio entre los dos lentes, el que se apoya sobre la nariz) y el tercero es la varilla (el brazo que va de la bisagra a la oreja).

Este modelo es de talla única.

Dot Dash cerró su sitio propio y no hay una ficha técnica vigente de la marca con las medidas de esta montura, así que no las vamos a inventar ni las vamos a copiar de otro modelo Dot Dash. Si necesitás los números exactos, escribinos a Matapalo Shop y te los medimos con el producto en la mano antes de que comprés.

El Dot Dash Driver es la silueta retro de siempre: líneas rectas, esquinas marcadas y frente ancho. La marca lo ubicaba en su colección Vintage, y se nota: es un modelo grueso pero equilibrado, de los que uno usa todos los días sin pensarlo.

Tiene puente tipo ojo de cerradura, o sea que se apoya a los lados de la nariz en vez de descansar sobre el tabique, y bisagras de pasador integrado. El lente es de policarbonato base 6 con protección 100 % UV400.

Esta ficha corresponde al color con código de fábrica CTD.

• Lentes de sol Dot Dash Driver, unisex, de talla única.
• Silueta retro de líneas rectas, de la colección Vintage de la marca.
• Puente tipo ojo de cerradura.
• Bisagra de pasador integrada.
• Lente de policarbonato base 6.
• Protección 100 % UV400.
• Color: código de fábrica CTD, que es el que trae el título de este producto. Es el código de colorway de Dot Dash; no pudimos confirmar a qué nombre de color corresponde, así que el color de referencia es el de las fotos de esta ficha.
• Dot Dash hizo versiones polarizadas del Driver con otros códigos de color. De este código no tenemos confirmado que el lente sea polarizado, así que no lo afirmamos.
• Las medidas de la montura no están publicadas.

Lente de policarbonato base 6 con protección 100 % UV400. Es el dato que declara la documentación de fábrica del modelo y que repiten los distribuidores que todavía lo venden.

Policarbonato: es un plástico técnico liviano y muy resistente al impacto. Es el material estándar en lentes de sol de uso activo porque, si recibe un golpe, no se astilla en pedazos filosos.

Lente base 6: la «base» es la curvatura del lente. Base 6 es una curva moderada, la de un lente de estilo clásico: cubre bien de frente y de lado sin llegar a ser envolvente.

Protección UV400: significa que el lente bloquea la radiación ultravioleta hasta los 400 nanómetros, es decir prácticamente todos los rayos UVA y UVB. Es el dato de salud que de verdad importa en un lente de sol, y no depende de qué tan oscuro sea el lente.

Puente tipo ojo de cerradura: en vez de descansar sobre el tabique de la nariz, la montura se apoya a los lados. Le funciona muy bien a quien tiene nariz ancha y le queda bien a cualquiera.

Bisagra de pasador integrada: el eje de la bisagra va embebido en la montura en vez de ir atornillado por fuera. Aguanta mejor el abrir y cerrar de todos los días y hay un tornillo menos que se afloje.

El material de la montura no lo damos por confirmado: un distribuidor europeo declara el producto como 100 % policarbonato, mientras que la documentación de fábrica solo especifica el lente. Como las dos fuentes no dicen lo mismo, lo dejamos anotado y no elegimos por nuestra cuenta.

Lente polarizado: es un filtro que corta la luz que rebota en horizontal sobre el agua, el asfalto, la arena o el vidrio de un carro. Se va el brillo que encandila y se ven los colores reales, sin esfuerzo de los ojos.

Es el lente comodín: va con camiseta, camisa, vestido, gorra y con cualquier corte de pelo. La forma recta le queda bien a caras redondas y le da estructura a caras alargadas.

En Costa Rica funciona para manejar, caminar en la ciudad, la playa, la finca y el viaje. El UV400 es lo que importa para el sol de aquí, que pega fuerte todo el año. Si además querés cortar el reflejo del agua o del asfalto mojado, preguntanos por un modelo con lente polarizado declarado.

Limpialos con el paño de microfibra, nunca con la camiseta ni con papel: el polvo que queda en la tela raya el lente.

Si agarraron salitre, arena o protector solar, enjuagalos con agua tibia y una gota de jabón suave, y secalos dando toquecitos con el paño, sin refregar.

Guardalos en su estuche cuando no los usés. No los dejés dentro del carro al sol ni sobre el tablero: el calor deforma la montura y afecta los tratamientos del lente.

Quitátelos con las dos manos. Sacarlos con una sola mano es lo que termina abriendo una varilla y aflojando la bisagra.

Si el modelo trae alguna indicación propia en su empaque o estuche, esa manda.

Producto original Dot Dash disponible en Matapalo Shop.

La garantía está sujeta a las políticas de la marca y de Matapalo Shop, previa revisión del producto. No cubre rayones por uso, golpes, caídas, deformación por calor ni pérdida.

Si tenés dudas antes o después de la compra, escribinos a Matapalo Shop y te ayudamos.